Novo Peugeot 2008 tira quase zero em teste de segurança; assista ao crash test
SUV compacto foi testado pelo Latin NCAP e recebeu apenas uma estrela
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O Peugeot 2008 acaba de ser testado pelo Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe (Latin NCAP). O resultado mostra que o SUV compacto recebeu apenas uma estrela no quesito segurança. Ou seja, quase zerou. Afinal, para ter nota máxima é necessário ter cinco estrelas.
O Peugeot 2008 traz apenas quatro airbags e obteve 42% de nota para ocupantes adultos, 59% para crianças, 54% para proteção de pedestres e 56% para assistência à segurança.
De acordo com o Latin NCAP, a "proteção oferecida à cabeça e ao pescoço do motorista e do passageiro dianteiro foi boa". No entanto, a segurança oferecida ao tórax do motorista foi fraca. Já os joelhos do motorista receberam proteção adequada, enquanto o joelho esquerdo do passageiro dianteiro recebeu proteção marginal. Isso porque, segundo a entidade, pode impactar com estruturas perigosas atrás do painel.
A estrutura do compartimento de passageiros foi considerada instável e incapaz de suportar cargas maiores. No impacto lateral, cabeça, abdômen, tórax e pelve receberam boa proteção.
Vale lembrar que o Peugeot 2008 oferece frenagem automática de emergência (AEB) apenas como opcional. Portanto, não atende aos requisitos mínimos de proteção de segurança do Latin NCAP.
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Procurada por Autoesporte, a Stellantis, dona da Peugeot, informa que seus carros atendem às normas vigentes e que estão devidamente homologados. Confira abaixo a nota enviada pela fabricante:
"A Stellantis reforça seu compromisso com a segurança veicular e que seus modelos comercializados atendem todas as regulamentações vigentes, bem como protocolos internacionais, estando seus veículos devidamente homologados. A segurança de um carro é um conjunto pensado desde o início do desenvolvimento, e vai muito além da oferta individual de itens de segurança ativa e passiva. Vale destacar que o veículo está disponível em diferentes versões e níveis de equipamentos. Informamos, ainda, que a empresa não financia nem patrocina as avaliações realizadas pela entidade”.
O SUV da Peugeot já havia sido testado anteriormente pelo Latin NCAP. A avaliação de segurança anterior foi feita em 2021. Ou seja, com a primeira geração do 2008. À época, o modelo recebeu duas estrelas como resultado. Portanto, a nota foi ainda menor para a segunda e atual geração.
Fonte: Auto Esporte
